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下列关于民航监视系统说法正确的有

下列关于民航监视系统说法正确的有（）。

A.广播式自动相关监视系统可在无雷达地区提供ATC监视

B.区域管制主要用近程空管一次雷达

C.二次雷达对管制空域的有源反射目标进行检测

D.多点定位系统是场面监视雷达的重要补充手段

E.空管自动化系统不属于监视系统

 解答：ACD

解析：考查空管设备（监视系统）原理。

 广播式自动相关监视系统ADS-B基于卫星定位和地空数据链通信，飞机在无雷达地区飞行时，将自身位置（由卫星定位获取）通过地空数据链通信传输给地面ATC，提供监视功能。

 区域管制对象是航路上的飞机，距离比较远，使用的雷达是远程空管雷达。

 二次雷达的原理是地面二次雷达（询问器）与飞机机载应答机配合，采用问答方式工作，对管制空域的有源反射目标监测。所谓的“有源”指的是飞机上装有二次雷达应答机，应答机收到地面二次雷达询问信号后会发射应答信号。

 多点定位系统MLAT可以实现对机场场面和周围地区移动或静止的目标进行监视，能有效改善场面监视系统的信号覆盖，是场面监视雷达的重要补充手段。

 空管自动化系统是监视系统。